Ruuvinpuristimen vedenpoistolaite on uuden tyyppinen kiinteän nesteen erotuslaite, joka käyttää ruuvien suulakepuristusperiaatetta. Se soveltaa voimakasta puristamisvoimaa, joka syntyy ruuvin halkaisijan ja sävelkorkeuden vaihtelun avulla, samoin kuin liikkuvien ja kiinteiden renkaiden väliset pienet aukot, jotta saadaan vähäistä puristuksen läpi vedenpoistoa.
1. Ruuvin puristimen yhdistelmävesikomponentit
1) Ruuvin puristaminen runko
-Kiinteät renkaat, liikkuvat renkaat, kierre akseli, pultit, välikappaleet ja kytkentälevyt.
-Kiinteät renkaat on kytketty kuusi pulttia, ja niiden väliin on asetettu välikappaleet ja liikkuvat renkaat. Lisäksi kiinteät ja liikkuvat renkaat on valmistettu kulutuskestävästä materiaalista pitkän käyttöiän varmistamiseksi.
-Kierre akseli kulkee kiinteiden ja liikkuvien renkaiden keskustan läpi liikkuvien renkaiden ollessa löysästi sen ympärillä.
2) Kierreakseli
-Kerrotettu akselista ja kierreteristä. Akseli hitsataan kiinteästä akselista ja ontosta akselista.
-Kokoonpanon avulla kiinteät ja ontot akselit hitsataan ensin, sitten karkeasti käännetään koaksiaalisuuden varmistamiseksi. Spiraalitterät hitsataan sitten täysin akseliin.
3) Ajayksikkö
-Koneen virtalähteenä, mikä vaikuttaa suoraan yleiseen suorituskykyyn.
-Korkkausmoottoreita käytetään tyypillisesti IP54: n suojausluokituksella ja eristysluokalla F.
4) Suodatankki
-Hitsatun rakenne, jota käytetään suodosten keräämiseen vedenpoiston aikana.
-Siirretty runkoon ruuveilla ja varustettu laipalla ulkoisia liitäntöjä varten.
5) Sekoitusjärjestelmä
-Lietteen ja flokkultin perusteellinen sekoittaminen flokkien muodostamiseksi ennen vedenpoistoosaan pääsyä.
2. Ruuvinpuristimen työskentelyn periaate
Kun pitoisuusvyöhykkeellä on alustavan painovoiman paksunemisen, liette kuljetetaan vedenpoistovyöhykkeelle. Kun se liikkuu eteenpäin, renkaiden ja kierre-akselin välinen vähentyvä rako, yhdistettynä vastapainolevyn vastustuskykyyn, tuottaa suuren sisäisen paineen, vähentäen jatkuvasti äänenvoimakkuutta ja saavuttaa tehokkaan vedenpoiston.
1) pitoisuus
-Spiraaliakselin pyörii, useita pinottuja renkaita liikkuu suhteessa toisiinsa, jolloin vesi voi suodattaa aukkojen läpi painovoiman alla ja saavuttaa nopean pitoisuuden.
2) vedenpoisto
-Keskittynyt liette etenee spiraali -akselin pyörimisen myötä.
-Kauta poistoaukko, renkaiden välinen nousu ja aukot vähenevät vähitellen, puristaen lietteen.
-Taustapainilevy lisää sisäistä painetta, pakottaen veden ulos ja tuottaen korkean kiinteän sisällön lietteen kakun.
3) Itsepuhdistusmekanismi
-Kierreakselin kierto ajaa liikkuvia renkaita, jolloin luomalla kiinteiden ja liikkuvien renkaiden välinen jatkuva suhteellinen liike tukkeutumisen estämiseksi.
3. Toimitusmenettely
-Startup: Aktivoi suihkejärjestelmä 10 minuuttia ennen lietteen syöttämistä.
-Prosessit: liette sekoittuu flokkulantin kanssa sekoitussäiliössä flokkien muodostamiseksi, sitten siirtyy vedenpoisto -osaan. Vesi tyhjenee renkaan aukkojen läpi, kun liette puristetaan ja puretaan kuivana kakuna.
-Shutdown: Suorita suihkejärjestelmä 30 minuuttia ennen pysähtymistä puhdistamaan jäännösliete akselista ja renkaista.
3.Aimot
-Automaatio: Täysin automatisoitu toiminta vähentää työvoimakustannuksia.
-Korkea tehokkuus: jatkuva prosessointi suurella kapasiteetilla ja korkealla vedenpoistoasteella.
-Anti-Chogging: Itsepuhdistussuunnittelu varmistaa vakaan pitkäaikaisen toiminnan.
-Käytettävyys: Kulutuskeskeiset materiaalit pidentävät laitteiden käyttöikää.